O que é uma retroescavadora?
Em estaleiros de construção movimentados, estaleiros de construção de estradas municipais ou grandes explorações agrícolas, costuma ver um dispositivo que se parece com uma pá carregadora à frente e uma pequena escavadora atrás? Esta potente e versátil máquina é a retroescavadora. Como produto estrela no setor das máquinas para a construção, tornou-se o equipamento principal de muitos projetos de engenharia de pequena e média dimensão, com a sua versatilidade, flexibilidade e economia. Se procura um dispositivo que possa realizar tarefas como escavação, carregamento e movimentação em simultâneo, a retroescavadora é definitivamente uma opção que vale a pena conhecer.
1. O que é exatamente uma retroescavadora?
Em termos simples, uma retroescavadora é uma máquina de construção que combina perfeitamente a extremidade dianteira de uma pá carregadora e a extremidade traseira de um braço de escavação de retroescavadora num chassis de trator. Na China, é frequentemente chamada figurativamente de "duas cabeças", uma vez que pode lidar com dois modos principais de trabalho: escavação e carregamento.
Parte frontal: Equipada com uma grande caixa de carga para carregar, transportar, nivelar e elevar materiais.
Extremidade traseira: Equipada com um conjunto de braços de escavação de retroescavadoras rotativos, utilizados principalmente para cavar valas e fossos de fundação, bem como britagem, limpeza, aterro de material e outras operações.
Meio: O chassis robusto do trator proporciona potência e mobilidade, geralmente com tração às quatro rodas, com boa manobrabilidade e estabilidade.
2. Análise dos componentes principais
Sistema de energia e chassis:
Motor diesel: fornece potência a toda a máquina, com uma ampla gama de potência para satisfazer as necessidades de equipamentos de diferentes tonelagens.
Sistema de transmissão: Existem normalmente dois tipos de transmissão mecânica e hidráulica, que oferecem mudanças para a frente e para trás.
Eixos e pneus/lagartas: A maioria tem tração às quatro rodas, equipada com pneus de engenharia de grande porte, proporcionando uma boa tração e transitabilidade. Alguns modelos especiais podem utilizar chassis de rastos para se adaptarem a terrenos mais severos.
Cabine: As cabines modernas concentram-se no conforto e segurança do operador, estão equipadas com ar condicionado, redução de ruído, controlos ergonómicos e cumprem as normas de segurança ROPS/FOPS (proteção contra capotamento/queda de objetos).