Empilhador articulado de 3,5 toneladas para venda

Direção articulada:A direção é acionada pelo sistema hidráulico, com um pequeno raio de viragem, adequado para espaços estreitos e terrenos complexos.

Balanço independente:As carroçarias dianteira e traseira podem oscilar uma em relação à outra, melhorando o contacto dos pneus em estradas irregulares e reduzindo o deslizamento.

Transmissão de energia:Geralmente são utilizados tração às quatro rodas (4WD) e bloqueio central do diferencial, e a potência é transmitida aos eixos dianteiro e traseiro através do eixo universal.


Detalhes do produto

Descrição do produto

O Empilhador Articulado Off-road adota um design de estrutura articulada. As carroçarias dianteira e traseira estão ligadas por um ponto de articulação central e podem rodar para a esquerda e para a direita. Oferece desempenho off-road e

capacidades de condução flexíveis.

Empilhador articulado 3,5T.jpg

Parâmetros do produto

Carga nominal (kg) 3,5T
Peso total (kg) 5200
Dimensões (mm) 3600×1850×2150mm
Capacidade de Grau Máximo 35°
Modo de direção Tração às quatro rodas
Pneus de roda 23,5/70-16
Base da estrutura do portal (mm) 240 mm
Distância entre eixos, centro, altura ao solo (mm) 280 mm
Distância entre eixos (mm) 1840 mm
Raio mínimo de viragem (mm) 3500 mm
Modelo do motor Instalação Q u 495
Potência do motor (kw) 36,8-77,2 kW

Cenários típicos de aplicação

Estaleiros de obras:transporte de materiais de construção, remoção de entulho e adaptação a buracos.

Agricultura e silvicultura:carregar e descarregar ração e madeira, e lidar com terrenos lamacentos ou inclinados.

Minas e pedreiras:transportar minério ou equipamento em ambiente de brita.

Resgate de emergência:remova rapidamente os obstáculos em locais de catástrofe e adapte-se a estradas danificadas.

Empilhador articulado de 3,5 toneladas para venda

Porquê escolher a empilhadora articulada 3,5T

Estrutura articulada: A parte central da carroçaria do veículo está ligada por um ponto de articulação, e as partes dianteira e traseira podem ser rodadas para a esquerda e para a direita (geralmente 20-45°), proporcionando uma direção flexível, reduzindo o raio de viragem e adaptando-se a ambientes estreitos ou acidentados.

Capacidade fora de estrada:Equipado com pneus de grande porte, sistema de tração às quatro rodas e elevada altura ao solo, pode operar de forma estável em estradas não pavimentadas, como lama, gravilha e rampas.

Direção articulada: Em comparação com a direção da roda traseira dos empilhadores tradicionais, o design articulado melhora a manobrabilidade e é particularmente adequado para a condução em espaços confinados, como estaleiros de construção ou áreas florestais.

Tração às quatro rodas (4x4): Aumenta a tração e previne derrapagens. Alguns modelos estão equipados com bloqueios de diferencial para evitar problemas.

Suspensão melhorada:A suspensão hidráulica ou mecânica é frequentemente utilizada para amortecer os ressaltos e proteger cargas e estruturas mecânicas.

Acessórios multifuncionais: Além dos garfos standard, baldes, lanças, grampos de madeira, etc. podem ser substituídos para expandir os cenários de aplicação.




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