Empilhador pequeno para terrenos acidentados de 3,5 T para venda

Forte capacidade todo-o-terreno:equipados com pneus de grandes dimensões, grande altura ao solo, tração às quatro rodas (4x4), alguns com bloqueios de diferencial, adaptando-se a ambientes lamacentos, de gravilha e outros.

Sistema de energia de alta potência:Sistema de energia: a maioria está equipada com motores a diesel de alta potência, proporcionando um elevado binário, alguns modelos novos utilizam energia elétrica ou híbrida, tendo em conta a proteção ambiental e a durabilidade

Sistema de direção flexível:pode utilizar direção em todas as rodas ou direção articulada para melhorar a flexibilidade.

Vasta gama de locais de aplicação: estaleiros de construção, minas/pedreiras, indústrias agrícolas e florestais, resgate de emergência


Detalhes do produto

Descrição do produto

O empilhador para uso no exterior é um veículo de engenharia concebido para terrenos complexos, combinando as capacidades de movimentação de carga de um empilhador tradicional com a transitabilidade de um veículo todo-o-terreno.

Um empilhador todo-o-terreno integrado refere-se geralmente a uma estrutura de camião que adota um design integral em vez de um design articulado, o que aumenta a resistência estrutural e a estabilidade e é adequado para terrenos acidentados.


Empilhador off-road integrado. jpg

Parâmetros do produto

Carga nominal (kg) 3,5T
Peso total (kg) 5200
Dimensões (mm) 2980×1520×2150 mm
Capacidade de Grau Máximo ≤35°
Modo de direção Tração às quatro rodas
Pneus de roda Pneu semi-sólido a vácuo 10-16,5
Base da estrutura do portal (mm) 240 mm
Distância entre eixos, centro, altura ao solo (mm) 200 mm
Distância entre eixos (mm) 1740 mm
Raio de viragem mínimo (mm) 2700 mm
Modelo do motor Quanchai 495 carril comum de alta pressão
Potência do motor (kw) 36,8-77,2 kW

Vantagens:

Estrutura simples, baixa taxa de avarias e baixo custo de manutenção.

Alta estabilidade a alta velocidade, adequado para movimentos de longa distância.

A estrutura rígida tem uma maior capacidade de carga, adequada para cenários de carga pesada.

Cenários típicos de aplicação

Portos e parques logísticos:transferência de carga que requer tanto viagem rodoviária como condução ligeira fora de estrada.

Grandes quintas: transporte de rações e culturas em terrenos agrícolas planos ou com declive suave.

Transporte de pedreira:transporte de curta distância de minério pesado, contando com uma elevada estabilidade.

Pátios de armazenagem e carga ao ar livre:operações que exigem a alternância entre estradas pavimentadas e estradas ligeiras não pavimentadas.


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